경기 휴게텔, 영업 끝까지 있다 막차 놓칠 뻔했다
부평·수원 쪽 휴게텔 안내를 보고 영업 종료까지 있으면 되는 줄 알았다. 가 보니 끝나는 시각과 막차 시각이 겹치는 구간이더라. 돌아가는 막차를 미리 계산하고 나서야 일정에 맞췄다.
경기·인천 휴게텔 안내에는 영업 시간이 적혀 있어도 돌아가는 대중교통 막차는 안 적혀 있는 경우가 많다. 영업 종료 시간까지 머물면 막차가 끊기는 구간이 있다. 부평·수원·구월처럼 환승이 많은 구간은 끝나는 시각과 막차가 겹치기 쉽다. 안내문의 영업 종료만 보면 그 사이 빈칸이 안 보인다.
처음엔 영업 종료만 보면 되는 줄 알았는데, 출발 전에 돌아가는 막차를 앱에서 먼저 찍어 두었다. 코스 길이와 이동 시간을 빼 보면, 끝까지 있기보다 조금 일찍 나오는 쪽이 맞을 때가 있었다. 역까지 도보 시간도 같이 넣어야 숫자가 맞았다.
심야에 택시만 된다고 생각하고 가면 요금·대기 시간이 생각보다 길 수 있다. 막차가 끊긴 뒤에야 그 사실을 알면 일정이 꼬인다. 영업 종료와 막차를 같은 화면에서 미리 맞춰 보는 편이 덜 급했다. 환승이 한 번 더 있으면 갈아타는 막차까지 같이 본다.
미리 계산하는 방법은 단순하다. 도착 시각, 머무는 시간, 역까지 도보, 막차 시각을 순서대로 적어 보는 것이다. 안내문의 영업 종료만 보면 그 사이 빈칸이 안 보인다. 숫자로 적어 두면 “조금만 더”라는 말에 밀려도 기준이 남는다.
전화할 때 “몇 시까지 퇴실이 여유인지”를 짧게 묻되, 교통은 본인이 계산한다. 업소 답이 “천천히 계세요”여도 막차는 기다려 주지 않는다. 수원역·부평역처럼 노선이 갈리는 곳은 갈아타는 막차까지 같이 본다. 밀릴 것 같으면 나올 시각을 먼저 정해 둔다.
특정 업소의 영업 종료나 교통편을 단정하지 않는다. 그날 배차와 코스 배정이 다를 수 있다. 막차를 계산해 둔 뒤에도, 현장에서 시간이 밀리면 바로 일정을 줄이는 편이 덜 불편했다. 느낌은 남기되, 막차 시각을 사실처럼 단정하진 않았다.
